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•Type: OPINION
香港國際機場是全球最繁忙的貨運機場和客運機場之一，是香港作為國際航空樞紐的重要標誌。但隨著周邊機場的崛起和區域競爭加劇，香港機場面臨著越來越大的挑戰。如何鞏固和提升香港國際航空樞紐地位，是香港需要認真思考的問題。
首先，周邊機場的競爭日益激烈。深圳寶安機場、廣州白雲機場都在快速發展，擴建跑道和航站樓，增加航線網絡。特別是深圳機場，得益於深圳強大的經濟實力和科技產業，貨運增長迅速。如果香港機場不能保持競爭力，很可能被周邊機場分流。
其次，香港機場的基礎設施面臨瓶頸。雖然三跑道系統正在建設，但進度有所延誤。相比之下，深圳和廣州的機場擴建進展更快。時間就是市場，延誤可能意味著永遠失去一些機會。
第三，通關效率是重要競爭力。香港機場的通關效率一向較高，但近年來由於各種原因，效率有所下降。與此同時，內地機場在通關便利化方面不斷改進，差距正在縮小。
筆者認為，鞏固香港航空樞紐地位，需要從以下幾方面著手。首先是加快三跑道建設，提升基礎設施容量。這是硬實力，必須盡快完成。其次是優化通關流程，提高效率。可以考慮引入更多自助通關設施，簡化手續。第三是加強與大灣區其他機場的合作，而非單純競爭。例如可以發展「多式聯運」，讓香港機場與高鐵、港珠澳大橋等連接起來，擴大服務範圍。
更重要的是，香港需要發展高附加值的航空相關產業。例如飛機租賃、航空融資、航空物流、飛機維修等。這些產業利潤率高，能夠為香港創造高質量的就業機會。
總之，香港國際航空樞紐地位面臨挑戰，但基礎仍然穩固。關鍵是要正視競爭，積極應對，提升競爭力。只要措施得當，香港機場仍然可以保持在亞太地區的領先地位。